Muchas personas llegan a la misma conclusión después de pelearse un día con una cinta o una manivela: «¿no se podría poner un motor?». La respuesta suele ser que sí, pero hay detalles que conviene conocer antes de decidir, porque no todas las persianas admiten el mismo tipo de motor.
¿Qué hay que mirar antes de motorizar?
| Elemento | Por qué importa |
|---|---|
| Eje | El motor se monta dentro o junto al eje: su tipo y estado condicionan el modelo |
| Cajón | Tiene que tener espacio y acceso para el motor |
| Peso del paño | Un paño más grande o pesado pide un motor con más par |
| Guías y lamas | Si rozan, el motor sufre: hay que revisarlas antes |
| Corriente | Hace falta un punto de alimentación cercano o una solución alternativa |
¿Qué tipos de motorización hay?
- Motor tubular. Se coloca dentro del eje y es el más habitual en persianas enrollables.
- Motor para cinta o recogedor. Sustituye al recogedor y tira de la cinta; es una solución para persianas de cinta sin tocar el eje.
- Accionamiento con pulsador, mando o ambos. Se elige según cómo quieras manejarla.
¿Cuándo compensa y cuándo no?
Compensa especialmente en ventanas grandes, en persianas de difícil acceso, para personas con poca fuerza en las manos o cuando la cinta o el recogedor ya están al final de su vida. En esos casos, en vez de cambiar la cinta por tercera vez, se pasa directamente al motor.
No compensa si la persiana tiene demasiados problemas mecánicos (eje doblado, lamas muy dañadas, guías deformadas): antes de motorizar hay que reparar, porque el motor no arregla un mecanismo estropeado, solo lo mueve con más fuerza y lo rompe antes.
¿Qué cambia en el día a día con una persiana motorizada?
Lo primero que se nota es el esfuerzo: dejas de tirar de la cinta o de dar vueltas a la manivela, y la persiana sube y baja con un pulsador o un mando. En viviendas con varias ventanas grandes, eso significa abrir toda la casa en pocos segundos en lugar de ir persiana por persiana.
Lo segundo es el mantenimiento. Un motor bien ajustado reduce los tirones, pero exige que el resto del mecanismo esté sano, porque el motor siempre empuja con la misma fuerza aunque una guía roce. Por eso, además de montar el motor, repasamos guías y lamas y programamos los finales de carrera para que la persiana se detenga en su sitio sin forzar el cajón.
Por último, conviene pensar en el mando: uno por persiana, uno general o un pulsador junto a la ventana. Se decide en la visita según cómo uses la casa.
¿Qué ocurre en la visita?
Vamos a tu domicilio en Pamplona, miramos el eje, el cajón, las guías y el peso del paño, y te decimos si la motorización es viable y qué tipo de motor encaja. Si lo es, te explicamos qué supone antes de empezar. Tienes los detalles en motorización de persianas.
Si lo que te ocurre es lo contrario (ya tienes persiana eléctrica y no responde), mira primero qué comprobar si una persiana no sube o pide una revisión de reparación de persianas.